广州“第二CBD”番禺万博商圈分析：商圈配套仍不完善，交通通达性亟待提升

　　商圈配套仍不完善，交通通达性亟待提升

　　一个“世界级地标商圈”，必须是建立在畅达的交通体系之上。日本东京六本木、法国巴黎香榭丽舍大街、美国纽约第五大道，皆为样本。

　　目前，万博商圈内地铁、高铁通达性尚可，但公交出行线路尚不完善，自驾车在非上下班高峰期也常有拥堵现象，消费者积极性受挫。此外，休闲绿道系统差，人车分流混乱，难以满足游逛观光需求。

　　进阶之道：“超级环”地下环路、南大干线全面开通，广域慢行环线落地

　　伴随“超级环”地下环路、南大干线全面开通，以及广域慢行环线人行天桥的建设，万博商圈交通出行配套便捷性大幅提升。

　　一方面，万博“超级环”地下环路可逐步串联商圈内商业项目，形成集交通、通行和停车配套等一体的大型地下交通网络，提高区域出行效率。另一方面，南大干线全线通车，加速长隆-万博商圈内外人群流动。

　　另值一提的是，今年8月，经规划部门审议通过的番禺南村镇里仁洞村规划优化方案，取消了上盖平台，将其优化为人行天桥，未来将通过跨接天桥、二层连廊系统、地下空间，保持片区的建筑、公共空间、地铁的无缝接驳；通过慢行绿道，提高社区内外的步行可达性和舒适性，同时构建了联动万博、长隆及里仁洞片区的广域慢行环线。